Essa estação subterrânea se localiza no primeiro trecho da extensão, entre as estações Vila Prudente, atual parada final da linha, e Penha, onde é feita a conexão com a Linha 3 - Vermelha. A estação é projetada em vala com larguras distintas ao longo do corpo principal da estação. As plataformas em curva foram concebidas em estrutura mista (concreto e metálica) e os acesso secundário e acesso principal, incluindo o Hall de bilheterias, em concreto, já o edifício de Salas Técnicas foi projetado em método convencional (alvenaria e concreto). Procurou-se favorecer ao máximo a ventilação e entrada de luz natural, através de grandes fendas no piso. Na praça onde está localizado o edifício de Salas Técnicas e Base de Manutenção e o corpo principal da estação, foram projetadas duas vias para fretados - transporte coletivo privado - com acesso pela Av. Comendador Martinelli e saída pela Av. Santa Marina.